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ソラナ共同創設者ラジ・ゴカル、テレポートのオンチェーンライドシェアの開始を支持

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  • テレポートの登場は、ブロックチェーン技術を活用して分散型サービスを提供することで、ライドシェア業界に大きな変化をもたらします。
  • このローンチは、クリプトスペースの重要人物から評価を受けており、分散型アプリケーションへの強い支持を示しています。
  • 「このコンセプトは業界を革新する可能性があります」と、Solanaの共同創設者であるRaj Gokal氏は述べています。

テレポートがブロックチェーン技術を使ってライドシェアを再定義し、従来のプラットフォームに対するより公平な代替案を提供する方法を発見しましょう。

テレポートの画期的なローンチ

画期的なライドシェアサービスであるテレポートがSolanaブロックチェーン上で正式にローンチされ、初めて展開された都市で857人の登録ドライバーを集めました。Solanaの共同創設者であるRaj Gokal氏は、この革新的な取り組みを称賛し、他の分散型ライドシェアの試みが失敗する中で成功する可能性を指摘しました。テレポートのユニークなアプローチは、交通セクター内でより多くの分散型オンチェーンサービスの道を開く可能性があります。

Raj Gokal氏の熱狂的な支持

Xでの発言で、Gokal氏は「オンチェーンのUberは、しばらくの間クリプトスペースで人気のあるアイデアでした。これは実際に機能するかもしれません」と述べました。分散型エンジニアリングコーポレーション(DEC)によって開発されたテレポートは、他の開発者が自分のライドシェアソリューションを作成するために適応できるオープンなインフラストラクチャであるトリッププロトコルを利用しています。この分散型アーキテクチャは、既存のライドシェア業界を揺るがし、ドライバーの収益を向上させ、ライダーのコストを削減する可能性があります。

テレポートの経済的優位性

テレポートの最も重要な利点の一つは、運賃の低い割合です。Uberの44%の大幅な手数料とは異なり、テレポートは各運賃の15%しか取りません。この公正な分配モデルは、より多くのドライバーとライダーを引き寄せ、全体的なコストを削減し、参加者にとってより良い補償を提供するかもしれません。オンチェーンの報酬を通じて採用費を削減することで、テレポートはより競争力のある価格でライドを提供し、運賃のより大きな割合をドライバーに確保することができます。

TRIPプロトコルの機能

Tripライドシェアプロトコルはいくつかのコンポーネントを統合してその機能を確保します:

1. ライダーとドライバー:さまざまなアプリを使用してライドを提供または要求します。

2. オペレーター:これらのエンティティは、Rideshare Serverソフトウェアを使用して、規制および運用の側面を管理し、現地の規制に準拠します。

3. TRIPマーケットプレイス:ブロックチェーン上のスマートコントラクトが調整し、公正な慣行を確保します。分散型自律組織(DAO)によって管理され、プラットフォーム全体で中立性と公正を維持します。

4. バランサー:これらの参加者は、新しいドライバーとライダーの採用を通じて供給と需要に対応します。

5. バリファイア:ライセンスの確認、車の検査、背景調査のような重要なチェックを実行します。

6. オーディター:バリファイアとオペレーターがすべての法的および運用基準に準拠していることを保証します。

結論

テレポートのローンチは、ライドシェア業界の進化における重要な瞬間を表しています。Raj Gokal氏のような業界リーダーからの支持を受け、この分散型アプローチは、ドライバーとライダーの両方に利益をもたらすより公正で効率的なエコシステムを約束します。テレポートのトリッププロトコルの革新的な使用は、ライドシェアにおける新しい時代の幕開けを告げ、技術革新と起業家精神に新たな機会を提供するかもしれません。

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由衣 松田
由衣 松田https://jp.coinotag.com/
由衣松田は27歳で、暗号通貨の世界で4年の経験を持ち、ミームトークンを愛する著者です。

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