Tesla (TSLA)、Cybercab受注開始 29,990ドルに月額299ドルのサブスクリプション

招待制で29,990ドルのCybercab受注開始

Tesla(TSLA)は11月13日(金)、二座席の自動運転車Cybercabの受注を招待客に限定して開始した。車両価格は税別29,990ドルで、自動運転機能を使うには月額299ドルのサブスクリプション契約が必須となる。発表は同社のXの公式Robotaxiアカウントを通じて行われ、招待客向けに個人利用での発注が可能になったと説明されている。9月3日の発表会でイーロン・マスク氏が掲げた「3万ドル未満の市販向け自動運転車」という目標は、本体価格の面で実現した形だ。

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Xの公式Robotaxiアカウント.

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受注は招待制で、招待を持たない買い手は現時点で発注できない。Cybercabにはハンドルもペダルもない。有効なサブスクリプションがないと自力で走行できず、月額料金はオプションではなく所有の前提条件になっている。注文ページは、車両の機能にサブスクリプションと定期メンテナンスが必要だと明記し、購入価格には初月分のサービス料が含まれる。請求は解約するまで毎月続く。

他の車種との差は大きい。Teslaの他モデルでフルセルフドライビング(FSD)は月額99ドルであり、Cybercabの料金はその約3倍だ。マスク氏は11月14日(土)、Xでの返信の中で、規制当局の承認が進めば車は全国に普及するとしつつ、月額料金は「高すぎる」と述べた。他モデルのFSDと通信サービスを合わせた同社の請求額、月額約115ドルに一致させるべきだという趣旨だ。注文ページのスクリーンショットを投稿した技術系レビュアーのMKBHDは2024年、2027年までにTeslaが一般消費者にCybercabを3万ドル未満で売ったら剃髪すると発言しており、本体のリスト価格はその線内に収まった。ただしサブスクリプションの存在が計算を変えている。11月15日時点で、同社による値下げの発表はない。

テキサス州納車と転売時5万ドルの違約金

販売条件は厳しい。買い手は返金不可のデポジット1,000ドルを支払い、テキサス州の5都市(オースティン、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、フォートワース)のいずれかで納車を受け、購入できる車は1人1台に限られる。注文ページは納車時期を2026年12月と見積もっている。走行はTeslaが定めるサービスエリア内に限られ、同社はその範囲をいつでも変更できる。月額299ドルには自動運転機能に加え、プレミアム接続、ロードサイド支援、タイヤ、フロントガラス、ワイパー、エアコンフィルターといった消耗部品の一部メンテナンスが含まれる。保険、充電、登録費用は所有者の負担だ。Drive TeslaとTesla Northがまとめた契約条項によれば、有効なサブスクリプションがない車両は一切運転できないとされ、FSDなしでも通常どおり走行できる他のTeslaモデルと扱いが異なる。安全上の違反には3ストライク制が適用される。安全に関わる違反が3回以上で自動運転機能が1週間停止され、停止期間中の料金は返金されない。Teslaは1カ月の予告でサブスクリプション価格を変更できる。契約は車両を個人の移動手段として位置づけ、収益資産とはみなしていない。商用利用、ライドシェア、レンタルにはTeslaの別途承認が必要だ。書面による同意のない転売や譲渡には、5万ドル以上または取引額のいずれか高い方の違約金が課される。Teslaは自らが定める公正市場価値で車両を買い戻すことができ、返送費用は所有者が負担する。遠隔で車両を制限または無効化することも可能だ。仮にマスク氏の提示する月額115ドルが適用されれば、5年分のサブスクリプション総額は6,785ドルとなり、車両込みで36,775ドル。現在の構造より10,856ドル安い計算だ。ただしこれはあくまで提案であり、価格変更ではない。ネット上の反応は真っ二つに割れた。Redditのr/electricvehiclesでは「車を買うと同時に借りている」と批判され、29,990ドルに月300ドルを加えると5万ドルの車をローンで買うのと同じだと計算する投稿もあった。一方、スレッドに参加した眼科医は、医学上の理由で運転免許を失った患者にとって自動運転車は現実的に有用だと反論した。

TSLA株価の反応は小さい

発表後の株価の動きは控えめだ。COINOTAGのTSLA株データによると、Cybercab関連のニュース以降の取引では、直近のレジスタンスラインにはいまだ到達していない。